Электронные вагонные весы Старт-Лайн – это железнодорожные весы, которые предназначены для поосного измерения массы в движении порожних и груженых вагонов в составе поезда без расцепки и/или поездов в целом с сухими сыпучими, твердыми, а также жидкими грузами. Возможность производства вагонных весов под заказ с максимальной нагрузкой до 200 т. Весы применяются в металлургической, машиностроительной, легкой промышленности, строительном и аграрном секторах и т.п. для определения веса сырья, готовой продукции и заготовок, которые перевозятся посредством ж/д транспорта.

Взвешивание порожних и груженых вагонов происходит в движении, что обеспечивает сокращение временных затрат на взвешивание ж/д состава.

Предназначены для поосного взвешивания в движении порожних и груженых вагонов в составе поезда 6ез расцепки и/или поездов в целом с сухими сыпучими, твёрдыми, а также жидкими грузами. Конструкция грузоприемного устройства на основе датчиков рельсового типа обеспечивает идеальную интеграцию весов в действующий железнодорожный путь. Широкий ряд конструктивных решений весов на базе любых типов железнодорожных рельсов, включая рельсы широкой колеи (Р 65 и Р 50). Эксплуатация в экстремальных условиях при высокой интенсивности грузопотоков.

Специалисты нашего завода готовы произвести полный цикл услуг по установке вагонных весов под «ключ»: обустройство фундамента, монтаж, пуско-наладочные работы, юстировка, поверка и настройка АСУВ. Предусмотрена дополнительная комплектация и опции под задачи заказчика.

Железнодорожные весы Старт-Лайн - это грузоприемное устройство, которое представляет собой рельсы, изготовленные по ГОСТ Р 51685-2000., специально подготовленные, со встроенными весоизмерительными, датчиками.

Особенности:

Программное обеспечение прибора является встроенным, используется в стационарной (закрепленной) аппаратной части с определенными программными средствами. ПО АРМ «Весы рельсовые» является автономным и состоит из метрологически значимой и метрологически незначимой частей. Метрологически значимая часть защищена от случайных или намеренных изменений следующим образом:
программное обеспечение прибора является встроенным, используется в стационарной (закрепленной) аппаратной части с определенными программными средствами.,
ПО АРМ «Весы рельсовые» является автономным и состоит из метрологически значимой и метрологически незначимой частей.,
Метрологически значимая часть защищена от случайных или намеренных изменений,
грузоприемное устройство выполнено в виде параллельных измерительных участков рельс эксплуатируемого пути, объединенных в платформу, включающую в себя весоизмерительные тензорезисторные датчики рельсового типа, установленные по два на участке рельса на расстоянии друг от друга не более 900 мм,
возможность автоматизации весового комплекса (контроль взвешивания с фото и видеофиксацией, идентификация номеров вагонов и т.п.),
диапазон рабочих температур ГПУ и прибора, °С - от -50 до +50,
возможность подключения к внешним устройствам (ПК, Дублирующий индикатор),
2-ой класс точности по ГОСТ 8.647-2015,
предусмотрена дополнительная комплектация и опции, а также возможность изготовления нестандартных размеров под задачи заказчика.

макс. нагрузка: 200 тонн,
расстояние между ГПУ: 1,52 м.,
цена деления (дискретность): 50 кг.,
класс точности по ГОСТ 8.647-2015 при взвешивании вагонов и составов в целом: 2,
диапазон рабочих скоростей: от 2 до 10 км/ч,
уровень защиты ПО «высокий» в соответствии с Р 50.2.077-2014,
гос. поверка: заводская на месте установки,
направление движения при взвешивании: одностороннее/двухстороннее