Система «ТСЖД-Базовая» используется в качестве автономной телевизионной системы досмотра транспортных средств и поставляется с ПО «Тайфун-ТСД» производства ООО “ЭВС”. В базовом варианте поставки, средствами ПО «Тайфун ТСД» обеспечивается отображение на АРМе оператора и запись в базу данных изображений днищ и внешнего вида вагонов и локомотивов слева, справа и сверху в формате высокой чёткости.
Уникальной особенностью данной системы является возможность наблюдения днища вагона под различным углом (ракурсом). Изменяя ракурс, оператор имеет возможность увидеть закрытые навесными элементами области, под разными углами рассмотреть нештатное оборудование.
Систему досмотра днища можно гибко конфигурировать под задачи и геометрию досмотровых пунктов, адаптировать под различные условия и требования: улица/помещение, большие/малые дистанции передачи данных и др.. Для этого можно воспользоваться специальным конфигуратором оборудования, представленным на нашем сайте.
Основные функции:
- обнаружение приближающегося вагона или локомотива;
- дистанционный видеоконтроль днища и общего вида вагонов и локомотивов подвижного состава (слева, справа, сверху);
- распознавание номеров на бортах подвижного состава (опционально);
- отображение в реальном времени полученной информации на АРМе оператора;
- наблюдение днища вагонов под различным углом (ракурсом) для осуществления досмотра скрытых от других систем участков днища.
- видеозапись днища вагона и локомотива и создание видеоархива в формате высокой чёткости (опционально с привязкой к номерам ЖДТ, распознанным системой);
- внесение полученной информации в базу данных;
- оперативный поиск в базе данных по номеру вагона (опционально), дате и времени
- обеспечение безопасности персонала при проведении процедур досмотра.
- работа системы в сложных погодных условиях в режиме 24/7.
Дополнительно:
- Возможность поставки досмотрового модуля с системой дистанционной очистки купола видеокамеры с управляемыми режимами работы (опционально).
- Возможность мониторинга системы на удалённых рабочих местах – компьютерах в локальной сети, в режиме просмотра текущих изображений и поиска записей
Новая высокоскоростная видеокамера досмотрового модуля формирует высококачественное, высококонтрастное изображение днища автомобиля в высоком разрешении. Защитный кожух над куполом камеры позволяет уменьшить количество бликов и паразитных засветок, повысить контрастность изображения.
Новая функция автоматизированной очистки купола камеры позволяет эффективно удалять загрязнения. Очистка возможна в двух режимах: в автоматизированном и ручном. В автоматизированном режиме функция очистки осуществляется с заданным временным интервалом. В ручном режиме оператор самостоятельно активирует режим очистки.
Система подсветки нового «ТМКПП» представляет собой два мощных модуля светодиодных осветителей с специальными блоками рассеивающих линз. Данная система подсветки обеспечивает яркую и равномерную подсветку днища транспортного средства, а специальное конструктивное решение позволяет уменьшить скопление воды на поверхности осветителей, тем самым поддерживая высокий процент светопропускания при подсветке днища транспортного средства.
Высота досмотрового модуля «ТМКПП» составляет всего 6 см, обеспечивая возможность монтажа на любые типы железнодорожных путей. Новый досмотровый модуль является на сегодняшний день самым низким, из представленных на рынке.
Новый, специально разработанный модуль «ТМКПП», позволяет выдерживать значительные нагрузки и обеспечивать герметичность конструкции при осадках (вандалоустойчивый металлический корпус с герметизацией модулей камеры и светодиодов, удовлетворяющей степени защиты IP68). Наличие специального защитного кожуха над куполом камеры, обеспечивает дополнительную защиту от случайных наездов. Купол видеокамеры выполнен из оптического стекла, устойчивого к механическим повреждениям, и инертен ко многим кислотным, щелочным и органическим соединениям. Материал купола устойчив к перепадам температур от -80 до 525 градусов Цельсия.
ТВ модуль досмотра днища «ТМКПП», устанавливаемый на полотно железной дороги, обеспечивает возможность монтажа на любые типы железнодорожных путей как c бетонными, так и с деревянными шпалами без необходимости демонтажа части шпал. Для удобства монтажа в досмотровом модуле предусмотрено наличие бокса со съемной коммутационной коробкой для соединения или отключения подводимых кабелей и системы очистки купола камеры.
